青岛的城市发展向北，但要有交通的支持，否则不能成功。

目前青岛市区向北延伸而去的大致是四条道路。也如同四条绳子，是胶州湾高速，重庆路，308国道，青银高速。将一个个楼盘如珠子般穿起来。四条绳子旁边的楼盘成为大家关注的焦点。由于

重庆路和308路线长，旁边的土地多，又不收费，所以楼盘最为集中。比如重庆路从南到北有明泽慧苑，银鸥山庄、金色城品、水清沟项目、梦境江南、雁山世纪、文昌阁项目、南岭风情、千千树、帝都嘉园等等，

308国道有双山保儿项目、河西项目、天亿景园、枣山路项目、东李项目、莱茵河畔、山水嘉园、天泰城、水青木华等。

青银主要是南端的康城组团和中间的理想之城。这个费用的撤消需要中央居住区建设的提速，到时车流和人流加大，308压力巨大，开放就是早晚的事了。

胶州湾高速则是南部四方和李沧的填海项目和北部的卓越蔚蓝群岛。这个取决于拥湾发展战略的推进速度，因为只有这边的舒畅了，填海的几百万土地才有价值的拉升。

当然还有其他南北通道，比如四流路和海尔路、山东路、福州路等等，但都比较短。

这些通道，重庆路将因为改造而获得价值提升，但不知道什么时候完成。胶州湾高速有传言要撤消收费，但阻力比较大。

  百忍说过，市区未来的供应主要的两河流域。青岛市内五区未来60%以上的房子将建在两河流域——就是张村河和李村河。这是市区所剩余的土地资源决定的。未来两条河的周边将形成几个大的居住版快，分别是李村东部版块，崂山北部版块，四方东部版块，沧口飞机场版块，沿海版块，或者快，或者慢，但结合旧村改造，这些地方将建设数千万平的住宅，接纳上百万的人口。

  这些人口的小部分将出海湾大桥和滨海大道，大部分要依靠这四大通道，重庆路和308路旁边4S店的陆续建成，汽车时代的到来，所以未来的交通压力将很大。

如果不未雨绸缪，提前做好新路线和新道路的规划，青岛的北移之路将很艰难。